近期，消息傳出，世界著名音頻公司Dirac與哈曼國際共同為Polestar 2設計出一套全新的車載音頻系統，從而為該車帶來更出色的聽音體驗。其中哈曼國際提供揚聲器系統，Dirac公司負責有源聲學處理。

Polestar2 集成了Dirac Unison與哈曼卡頓系統，消除了這些聲學缺陷，為駕駛員和乘客提供了卓越的聽覺環境。Dirac Unison利用有源噪聲控制、聲場合成和房間校正等領域的核心原則，通過精確測量，為聽覺空間創造有源聲學處理。此外，該解決方案不僅優化了每個揚聲器的單獨脈沖和頻率響應，還協同優化了整個音響系統中所有揚聲器的脈沖和頻率響應。該方法提供更高的精度，同時減少座位內和座位之間的音質變化。Dirac Unison還具備全新低音管理功能，可以自動適應座艙和揚聲器。聲音系統通過協同優化，達到特定頻率，能提供更統一、更緊湊的低音響應。

由于反射面眾多、座位位置不同，以及每個揚聲器對于每個乘客的距離不同，因此汽車座艙是最具聲學挑戰的環境之一。這些因素導致了重要的音頻問題，例如嗡嗡聲，模糊的低音，不同座位聲音質量不均，揚聲器之間互相干擾，使得想要為每一位乘客獲得極佳的聽音體驗成為一項非常復雜的工程。而本次Dirac與哈曼國際的合作，就是為了優化這些聲學缺陷，它們通過優化每個揚聲器的單獨脈沖和頻率響應，從而減少座位之間的音質變化，保證處于車內不同位置的乘客都將擁有一致的聽音體驗。

Dirac汽車音響總經理Lars Carlsson在接受外媒采訪時稱：“當今的汽車制造商越來越喜歡通過高級數字音頻系統來提升自己的品牌形象以及產品的競爭力，并且隨著未來自動駕駛技術的普及，這種趨勢會愈加明顯，從而使汽車座艙成為體驗優秀的家庭影院、會議室以及娛樂中心。”

此外，Dirac Unison集成到Dirac專有的汽車調諧工具中，能夠對所有Polestar 2車輛的音響系統進行全新調諧，速度更快、性能更穩定。汽車音頻調諧耗時且乏味，Dirac Unison和該公司專有的調諧工具可以幫助汽車工程師節省勞動時間，打造卓越音質。